Przyrosty osiągów: 13–17 KM, 15–20 ft-lb
Przyspieszenie V-Box: czas 60–130 mph skrócony o 0,5 sekundy
Dolot Eventuri dla Audi B9 S4/S5 został opracowany w celu zapewnienia mniej ograniczonego przepływu powietrza do turbiny przy jednoczesnym utrzymaniu niskich temperatur dolotowych. Komora silnika w S5/S4 bardzo szybko się nagrzewa, więc zastosowanie otwartego systemu stożkowego poprawiłoby przepływ powietrza, ale skutkowałoby wyższymi temperaturami dolotowymi. Dlatego całkowicie przeprojektowaliśmy tor dolotowy – od rury wlotowej turbiny aż po przedni grill – tworząc wysoce wydajny, zamknięty system. Ograniczający przepływ seryjny airbox oraz elastyczna plastikowa rura dolotowa zostały zastąpione obudową filtra Venturi i układem kanałów z płynnymi przejściami. Dodatkowo, poprzez usunięcie karbowanej seryjnej rury dolotowej i zastąpienie jej naszą jednoczęściową obudową Venturi oraz sztywną rurą, przepływ powietrza do rury wlotowej turbiny stał się znacznie bardziej płynny. Rezultatem są przyrosty osiągów oraz wygląd na poziomie lidera w tej klasie.
Różnica Eventuri
System Eventuri B9 S4/S5 wykorzystuje nasze opatentowane karbonowe obudowy oraz specjalnie zaprojektowany filtr Gen-2, które zapewniają aerodynamicznie wydajną ścieżkę przepływu powietrza od filtra do rur wlotowych. To nie jest kolejny stożkowy filtr z osłoną termiczną, ale unikalna konstrukcja wykorzystująca efekt Venturiego.