Masz pytania?
Chcesz potwierdzić czas realizacji? Zadzwoń!
Układ dolotowy Audi C8 RS6 jest ukoronowaniem rozległego rozwoju, testowania i prototypowania.
Naszym celem było spełnienie 2 głównych kryteriów:
- Zwiększony przepływ
- Płynny przepływ powietrza
Pierwszy cel został osiągnięty poprzez wykorzystanie całej ograniczonej przestrzeni dostępnej w komorze silnika RS6, która była mocno ograniczona przez spód maski. Naszym rozwiązaniem było całkowite przeprojektowanie całej skrzynki powietrznej, co zmaksymalizowało objętość, zwiększyło otwory wlotowe przepływu i stworzyło korzystniejszy kąt filtra dla turbosprężarek.
Ponadto, drastycznie zwiększyliśmy rozmiar wlotów turbosprężarki nawet o 85% podczas pomiaru powierzchni przekroju poprzecznego przy otworach. Drugi cel został osiągnięty poprzez zaprojektowanie organicznie ukształtowanego systemu z niestandardowym zaokrąglonym filtrem panelowym, aby zapewnić, że ścieżka przepływu powietrza nie zawiera ostrych narożników, a tym samym pozwala na utrzymanie przepływu laminarnego. Dzięki płynnym przejściom od filtra do wlotów turbosprężarki, nasz wlot minimalizuje powstawanie turbulencji, a zatem turbosprężarki mogą działać wydajniej. Współpracowaliśmy z BMC w celu stworzenia niestandardowego elementu filtra, aby zapewnić, że obszar filtracji jest tak duży, jak to możliwe, przy jednoczesnym zachowaniu czystego przepływu powietrza.
Po spełnieniu wszystkich celów, nasz układ dolotowy C8 RS6 spełnia wszystkie wymagania i pozwala turbosprężarkom na bardziej wydajne generowanie doładowania. Efektem jest lepsza reakcja przepustnicy i znaczne zyski mocy, niezależnie testowane, które wzrastają wraz z wyższymi stanami dostrojenia. Zmierzone zyski wydajności są wynikiem całego systemu, który opracowaliśmy od podstawy airboxa do pokrywy i wlotów.
Cechy:
- Zwiększenie wydajności – etap 1: 45–50 KM, 49 ft-lbs
- Etap 1 Przyspieszenie 100-200 km/h: Zmniejszone o 0,6 s
- Zwiększenie wydajności – etap 2: 60–80 KM, 60–70 ft-lbs
- Podstawa skrzynki powietrznej z włókna węglowego
- Pokrywa skrzynki powietrznej z włókna węglowego
- Filtr panelowy BMC na zamówienie
- Powiększone wloty turbosprężarki ze wzmocnieniem obrabianym CNC
- Niestandardowe węże silikonowe z zaciskami zgodnymi ze specyfikacją OEM
- Sprzęt na zamówienie
- Zestaw adapterów odpowietrznika PCV do modeli 2023+
Dopasowanie:
- Audi C8 RS6 2019+
- Audi C8 RS7 2019+
