Masz pytania?
Chcesz potwierdzić czas realizacji? Zadzwoń!
*Niektóre zdjęcia przedstawiają naszą opcjonalną rurę turbosprężarki i osłonę silnika
Zwiększenie wydajności: 14 KM, 15 ft-lb
Wlot Honda FL5 jest ukoronowaniem iteracji naszego systemu FK8 w celu zapewnienia zoptymalizowanego rozwiązania, wykorzystującego zwiększoną przestrzeń w komorze silnika FL5. Dzięki zachowaniu uszczelnionej obudowy filtra powietrza zminimalizowaliśmy pochłanianie ciepła, aby zapewnić stały dopływ zimnego powietrza do turbosprężarki. Ponieważ wlot znajduje się bezpośrednio za chłodnicą, kluczowe jest, aby filtr nie był odsłonięty, co skutkowałoby zasysaniem ogrzanego powietrza do turbosprężarki.
Wymieniliśmy również elastyczny wąż dolotowy OEM, który powoduje turbulencje, a tym samym zwiększa opór. W przypadku wlotu FL5 opracowaliśmy bezszwową ścieżkę od filtra do rury wlotowej, eliminując opór i wygładzając przepływ powietrza. Ruch silnika jest teraz obsługiwany przez samą rurę wlotową, która może poruszać się w obudowie filtra powietrza, jednocześnie utrzymując uszczelnienie przed ciepłem.
Nasz karbonowy airbox został zaprojektowany tak, aby zmaksymalizować wykorzystanie dostępnej objętości i zminimalizować wnikanie ciepła. Uzyskane w ten sposób wzrosty wydajności i estetyki są wiodące w branży dla FL5 Type R.
