Masz pytania?
Chcesz potwierdzić czas realizacji? Zadzwoń!
Wzrost wydajności: 12-20 KM, 8-19 ft-lb
Przedstawiamy nasz dolot Lotus Emira V6 Supercharged. Ten dolot jest wynikiem szeroko zakrojonych prac badawczo-rozwojowych i testów mających na celu ulepszenie ścieżki przepływu w standardowym systemie. Nasz system to całkowite przeprojektowanie standardowej skrzynki powietrznej w celu zmniejszenia oporu sprężarki i utrzymania niskich temperatur wlotowych. Dzięki wykorzystaniu opatentowanej obudowy Venturi ścieżka przepływu powietrza jest teraz znacznie bardziej bezpośrednia i laminarna w porównaniu do prostopadłościennej skrzynki powietrznej OEM. Nasz niestandardowy wąż EPDM jest również znacznie gładszy wewnętrznie w porównaniu do standardowego węża, który ma duże grzbiety wzdłuż zakrzywionej sekcji, które z natury tworzą turbulencje. Nasza wersja umożliwia ruch tam, gdzie jest to konieczne, ale następnie ma gładką zakrzywioną sekcję aż do korpusu przepustnicy. Na koniec nasz kanał uszczelnia obudowę filtra i pobiera zimne powietrze z lokalizacji OEM w celu zminimalizowania IAT.
Różnica Eventuri
System Lotus Emira Eventuri wykorzystuje nasze opatentowane obudowy z włókna węglowego z naszymi filtrami Gen 2 na zamówienie, które zapewniają aerodynamicznie wydajną ścieżkę przepływu powietrza od filtra do sprężarki. Nie jest to po prostu kolejny filtr stożkowy z osłoną termiczną, ale unikalna konstrukcja, która wywołuje efekt Venturiego i utrzymuje warunki przepływu laminarnego, aby zmniejszyć opór na sprężarce.
